Keausan Pada Ban, Apa Penyebabnya ?
Perbandingan jarak pengereman antara ban gres dan aus jauh berlawanan lho, Valkas!
Dalam pengereman kecepatan dan titik pengereman yang serupa terdapat perbedaan jarak pengereman yang cukup penting. Misalnya, dalam kecepatan 90 km/jam, maka pengereman berhenti (stop position) antara ban aus dan gres jaraknya nyaris satu kendaraan beroda empat.
Apa yang menjadikan aus tidak merata pada ban?
1. Keausan di tengah : tekanan angin terlalu tinggi
2. Keausan di bahu (2sisi) : tekanan angin terlalu rendah
3. Keausan di pundak (1sisi) : ban tidak dispooring & rotasi secara terencana
Berikut acuan gambarnya:
www.ѕhораnddrіvе.соm
Sumber http://oeymoto.blogspot.com/
Dalam pengereman kecepatan dan titik pengereman yang serupa terdapat perbedaan jarak pengereman yang cukup penting. Misalnya, dalam kecepatan 90 km/jam, maka pengereman berhenti (stop position) antara ban aus dan gres jaraknya nyaris satu kendaraan beroda empat.
Apa yang menjadikan aus tidak merata pada ban?
1. Keausan di tengah : tekanan angin terlalu tinggi
2. Keausan di bahu (2sisi) : tekanan angin terlalu rendah
3. Keausan di pundak (1sisi) : ban tidak dispooring & rotasi secara terencana
Berikut acuan gambarnya:
www.ѕhораnddrіvе.соm
Sumber http://oeymoto.blogspot.com/
0 Response to "Keausan Pada Ban, Apa Penyebabnya ?"
Post a Comment